Пилот и стюардесса

Сообщение **Anonym99** » 23 июл 2022, 01:39

Пилоты, стюардессы и остальные члены экипажа постоянно ночуют в гостиницах из-за своей летной работы в разных странах. Много ли тогда любовных романов между коллегами? Как именно это происходит? Существует ли двойная жизнь между партнером в рабочее время и партнером дома? Возможно, на анонимном форуме есть больше информации.

Сообщение **Kotofeicheg** » 23 июл 2022, 05:41

Экипажи постоянно меняются. Психологически работа тяжёлая. График как попало, постоянная смена часовых поясов. Даже у молодых часто желание только выспаться. Бывают перерывы в командировках, и только тогда может единичные случаи происходят, как и везде. Романы между коллегами разбиваются об суровую реальность. Когда даже живя в месте можно не встретиться дома неделями.

Сообщение **Tae** » 24 июл 2022, 01:17

В утешение страждущим страстей...
Пилот приветствует пассажиров, бла-бла-бла, а потом, не выключив микрофона, сообщает:
- Сейчас попросим кофе у нашей стюардессы, а потом ее и напялим.
Стюардесса услышала, убежала из салона. Ей пассажиры кричат:
- Не торопись, они еще кофе пить будут!

Сообщение **helicopt9** » 06 авг 2022, 02:15

Думаю это все навеяно порнофильмами, где показывают как оба пилота шпилят стюардессу прям в небе. Ну я слышал, что где-то на далеких перелетах в дорогих авиакомпаниях стюардесса может обслужить по-быстрому пассажира за отдельную плату. Но это скорее единичные случаи. От перелетов даже пассажиры устают, что говорить о персонале.

Сообщение **nastya** » 06 авг 2022, 03:35

Проводницы точно ебутся не только с машинистами, но и с пассажирами.

nastya: ↑06 авг 2022, 03:35 Проводницы точно ебутся не только с машинистами, но и с пассажирами.

Трахал, подтверждаю и со стюардесой было...)))

nastya, как проводницы умудряются с машинистами, бегают к ним в кабину? Локомотивные бригады состав тянут только в пределах своего перегона, затем идет смена локомотива и бригады.

Алла1974: ↑06 авг 2022, 05:23 nastya, как проводницы умудряются с машинистами, бегают к ним в кабину? Локомотивные бригады состав тянут только в пределах своего перегона, затем идет смена локомотива и бригады.

Это по незнанию... Перепутала со стюардесса и и у тех больше фантазии чем реальность

Со стюардессой не было, а с пассажиркой было )) Зачем, говорит, с ней флиртуешь когда тут шансов больше

Сообщение **alex503311** » 06 авг 2022, 14:45

А забыли, есть еще частные самолеты, допустим как хобби, или интерес, получил корочку пилота, а потом полетел и допустим вторым пилотом, а взял еще двух на запас, в итоге, они ведут самолет, а он в салон и потом все его стюардессы в декрет уйдут.

Сообщение **nastya** » 06 авг 2022, 17:38

Алла1974, до 8 часов локомотив тянет поезд. Много ли авиарейсов с такой продолжительностью?
За 8 часов можно вдоволь наебаться.

Сообщение **Bolbol** » 06 авг 2022, 17:55

nastya: ↑06 авг 2022, 17:38 Алла1974, до 8 часов локомотив тянет поезд. Много ли авиарейсов с такой продолжительностью?
За 8 часов можно вдоволь наебаться.

У локомотива нет сообщения-перехода с пассажирским поездом

nastya: ↑06 авг 2022, 17:38 Алла1974, до 8 часов локомотив тянет поезд. Много ли авиарейсов с такой продолжительностью?
За 8 часов можно вдоволь наебаться.

Из локомотива в состав перехода нет

Сообщение **nastya** » 06 авг 2022, 19:29

С таким подходом к трудностям я думаю вы ещё девственники.

nastya, я работаю в транспортной компании и уверяю, нет таких перегонов на 8 часов им следить за обстановкой нужно, нет автопилота, на повортах снижают скорость, на подъеме увеличивают, на спусках притормаживают. Машинистам проще в комнате отдыха на узловых станциях что либо замутить, чем бегать на станциях по перону соблазнять проводниц. Г

Сообщение **nastya** » 07 авг 2022, 05:01

Алла1974, вы, в транспортной наверное таварными возите грузы.
Скажем Питер -нижний новгород тащит один электровоз.
Выйти на пероне и приставать к девушкам в поиске разового секса и места для ебли?
Когда они с проводницами знают друг друга.

Пассажирский состав тем более не будет тянуть одна бригада 8 часов. У нас только по области в одном направлении три узловых станции, где меняют локомотивы. Насколько знакомы машинисты с проводницами весьма спорный вопрос. Допустим бригада машинистов с Питера, а проводники с Нижнего. И еще раз повторю, за дорогой следить нужно, иначе весь состав положат. Да мы занимаемся угольными перевозками и тянут тысячи тонн, а там инерция состава еще больше, не выдержит человек напряжения 8 часов, затем еще возвращаться на станцию преписки.

Сообщение **Piero** » 07 авг 2022, 06:12

Алла1974, Дык перегоны бывают по 400-500 км (например в Сибири или на Севере)! За это время не только поебаться - родить можно!

Piero, вы уже поняли свою ошибку и продолжаете выспаривать. Если гляните на мою анкету, поймёте, что я из Сибири. Ну нет автопилота у локомотива!

Сообщение **Piero** » 07 авг 2022, 06:20

Алла1974, А с кем я ПРОДОЛЖАЮ выспаривать? По моему, я первый раз здесь вставил свой пятак...

Piero, приношу извинения, это уже на автомате. Но вы тоже не правы